Новости

Конвенция о труде в рыболовном секторе

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию о Конвенции о труде в рыболовном секторе.

Судовые плакаты по безопасности

Наша компания предлагает Вам судовые плакаты по безопасности (Safety Posters).

Судовой комитет по безопасности

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию о судовом комитете по безопасности (Ship Safety Committee).

Сценарии сертификации по МКУБ, ОСПС и МОТ

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию обзор процедурных требований МАКО (IACS), относящихся к сертификации по МКУБ, ОСПС и МОТ.

Полярный Кодекс и ПДНВ

Полярный Кодекс, Глава 12 "Укомплектование экипажем и подготовка" требует обеспечить, чтобы суда, эксплуатируемые в полярных водах, были соответствующим образом укомплектованы опытным персоналом, обладающим надлежащей квалификацией и подготовкой.

Изменения к Плану управления мусором

Приняты поправки к Приложению V, которые вступают в силу с 1 марта 2018 г. (резолюция МЕРС.295(71)).

Новая система управления безопасностью - СУБ 3.0

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по новой системе управления безопасностью – СУБ – 3.0.

Метод оценки рисков "галстук-бабочка"

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по методам оценки рисков в СУБ.

Страхование морского и речного транспорта

Компания ИБИКОН представляет Вам информацию о страховании морского и речного транспорта.

Всемирный день моря 2017

Международная морская организация (ИМО) выбрала тему Всемирного Дня моря, отмечаемого 28 сентября 2017 года – "Суда, порты, люди: объединяя курс" (Connecting Ships, Ports and People).

Безопасность судового учения "ОСТАВЛЕНИЕ СУДНА"

На 98-й сессии КБМ (7-16 июня 2017 г.) была принят Циркуляр MSC.1/Circ.1578 "Руководство по безопасности при проведении учений по оставлению судна с использованием спасательных шлюпок".

План управления энергетической эффективностью судна (ПУЭЭС)

В соответствии с данными поправками МК МАРПОЛ, Приложение VI, принятыми на 70-й сессии Комитета по защите морской среды (КЗМС 70), вводится новое Правило 22А, требующее соответствующей ежегодной отчетности о расходе топлива в соответствии с новым "Руководством 2016 по разработке Плана управления энергетической эффективностью судна (ПУЭЭС)".

Полярный Кодекс

Международная морская организация (ИМО) приняла Международный кодекс для судов, эксплуатируемых в полярных водах (Полярный кодекс). Полярный кодекс получил обязательный статус посредством новой Главы XIV, МК СОЛАС "Меры безопасности для судов, работающих в полярных водах".

План управления балластными водами

Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими (The International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water & Sediments) была принята ИМО 13 февраля 2004 года.

Опросник КИК 2017 по замкнутым пространствам (Эр-Риядский меморандум)

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию пресс-релиз о Концентрированной инспекционной кампании (КИК) в рамках Эр-Риядского меморандума (The Riyadh Memorandum of Understanding on Port State Control in the Gulf Region, known as the Riyadh MoU, was signed at meeting in Riyadh by 6 countries (Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia and UAE).

Новая форма Журнала операций с мусором

Поправки к Приложению V вступают в силу с 1 марта 2018 г. (резолюция МЕРС.277(70)) в отношении Журнала операций с мусором.

Опросник концентрированной инспекционной кампании (КИК) 2017 по безопасности мореплавания

В рамках Парижского меморандума (Paris MoU) будет проводиться инспекционная кампания в период: с 1 сентября по 30 ноября 2017 года будет проводиться проверка соответствия требованиям в отношении безопасности мореплавания (navigation safety), включая Электронно-картографическую навигационно-информационную систему - ЭКНИС (Electronic Chart Display and Information Systems -ECDIS).

Методика проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС

С 1 июля 2017 г. введен в действие национальный стандарт ГОСТ Р 57119-2016 "Методика проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Общие требования."

Информационная безопасность судов

С целью повышения информационной защиты на судах Вашему вниманию предлагается информация по новым требованиям к информационной защите.

План мониторинга выбросов CO2 (EU MRV)

В соответствии с Постановлением ЕС 2015/757 (EU Regulation), вступающего в силу с 01.01.2018, каждое судно свыше 5000 GT, задействованное в коммерческих перевозках и заходящее в европейские порты, обязано будет отслеживать и сообщать необходимую информацию о выбросах углекислого газа (CO₂).