В соответствии с требованиями Правила 14.1.3, Приложения VI, МК МАРПОЛ содержание серы в любом жидком топливе, используемом на судах, не должно превышать следующих пределов:
0,50% по массе 1 января 2020 года и после этой даты.
Комитет по защите морской среды (MEPC 73) на 73-й сессии призвал Администрации флагов обеспечить разработку Судовых планов внедрения (Ship implementation plan - SIP), которые будут описывать мероприятия по обеспечению к 1 января 2020 года предельное содержание серы 0,50% m/m в судовом топливе.
Судовой план внедрения на 2020 год должен включать различные положения, относящиеся к конкретному судну, включая следующие положения:
- Оценка рисков и план мероприятий по ликвидации последствий (использование нового топлива);
- Модификация топливной системы и мойка танков (при необходимости);
- Запас топлива и возможность замены топлива;
- Закупка соответствующего топлива;
- Отчет о недоступности топлива - ФОНАР (Fuel Oil Non-Availability Report - FONAR)
- План перехода на другой вид топлива;
- Документация и отчёты.
Основой работы компании ИБИКОН является индивидуальный подход к нашим клиентам и оказание услуги под ключ, что позволяет нам:
- предоставлять услуги высочайшего качества;
- оптимизировать сроки выполнения работ;
- решать нестандартные задачи;
- снизить Ваши финансовые затраты
