Требования EU MRV в соответствии с EU-ETS

« Назад

Требования EU MRV в соответствии с EU-ETS 30.09.2023 15:34

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по новым требованиям ЕС в отношении выбросов CO2 и требованиям системы торговли выбросами (EU-ETS).

Система торговли выбросами ЕС (EU-ETS) направлена на сокращение выбросов углерода в отрасли.

EU ETS предусматривает распределение и торговлю квотами на выбросы парниковых газов (ПГ) на всей территории Европейского Союза с лимитами, устанавливаемыми каждым государством-членом. Затем разрешения распределяются на каждую установку, охваченную схемой. Четвертая фаза СЭП ЕС относится к отчетным годам 2021-2030 гг. и связана с Постановлением Комиссии (ЕС) 2018/2066 от 19 декабря 2018 г. о мониторинге и отчетности по выбросам ПГ.

Чтобы поддержать вышеуказанное требование, в конце мая 2023 года в Регламент (ЕС) № 2015/757 были внесены поправки, а в Регламент 2023/957 Европейского парламента и Совета были внесены поправки в предыдущий Регламент, чтобы обеспечить включение деятельности по морским перевозкам в EU-ETS, а также мониторинг, отчётность и верификацию выбросы дополнительных парниковых газов и выбросы от дополнительных типов судов.

Суда валовой вместимостью 5000 и более, прибывающие в порты Европейского Союза - ЕС (European Union - EU) или Европейской Экономической Зоны - ЕЭС (European Economic Area - EEA) или отправляющиеся из них, подпадают под действие EU-ETS для судоходства, которое совпадает с правилами ЕС-MRV.

Судоходные компании обязаны приобретать разрешения, основанные на их выбросах. Чем меньше выбросов, тем меньше необходимо платить.

Маршрут 1 Рейсы между портами (А и C), входящими в EU/EEA и не входящими в EU/EEA учитывается 50% выбросов

Маршрут 2 Рейсы между портами (A и B), входящими в EU/EEA учитывается 100% выбросов

Судоходные компании несут ответственность за соблюдение требований ЕС в отношении отчётности о Парниковых газах (ПГ). Отчётность должна включать:

до 2025 года: только углекислый газ (CO₂)
с 2026 года: углекислый газ (CO₂) + метан (CH4) + оксид азота (N2O)

Суда валовой вместимостью 5000 и более, прибывающие в порты ЕС/ЕЭЗ или отправляющиеся из них, подпадают под действие EU-ETS для судоходства, которое совпадает с правилами ЕС-MRV. Однако, согласно пересмотренному регламенту ЕС по MRV:

Параметр	Действующая редакция	После изменений
Выбросы (GHG)	только CO₂	CO₂＋CH4＋N2O（с 2026 года)
Тип судна	только торговые суда	Торговые суда ＋ офшорные суда (с 2024 года)
Валовая вместимость (GT)	валовой вместимостью 5000 и более	валовой вместимостью 5000 и более (с 2025 года)

Судоходным компаниям необходимо выполнить следующие мероприятия:

Этап 1: Регистрация в компетентном органе

Этап 2: Обновление судового Планов мониторинга выбросов в соответствии с изменениями требований EU-MRV

Этап 3: Разработка и представление Отчётов о выбросах по каждому судну

Этап 4: Получение разрешений

Мероприятия этапов 1 и 3 должны осуществляться ежегодно до 30 сентября.

С целью обеспечения соответствия Ваших судов мы предлагаем Вам следующие услуги:

подготовка и одобрению судовых планов мониторинга выбросов (EU MRV Monitoring Plan) для Ваших судов;
разработка Части II ПУЭС (Part II, SEEMP) и методической помощи в рассмотрении и согласовании со стороны РМРС и др. классификационных обществ (КО);
организация предоставления требуемой отчетности по EU MRV в
базу данных EMSA – "THETIS MRV";
организация предоставления требуемой отчетности по ПУЭС (SEEMP) в базу данных IMO – "GISIS".