Сценарии сертификации по МКУБ, ОСПС и МОТ 08.11.2017 13:54Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию обзор процедурных требований МАКО (IACS), относящихся к сертификации по МКУБ, ОСПС и МОТ.
Процедурные требования МАКО разработаны с целью их применения экспертами классификационных обществ при:
- рассмотрении судовых документов и планов;
- проведении освидетельствований компаний и судов;
- выдаче или подтверждении соответствующих свидетельств.
Сценарии или порядок действий в различных ситуациях представлены в следующих документах МАКО:
|
№ |
Номер |
Название документа |
|
1. |
PR № 9 |
Процедурные требования к сертификации по МКУБ Procedural Requirements for ISM Code Certification |
|
2. |
PR № 24 |
Процедурные требования к сертификации по Кодексу ОСПС Procedural Requirements for ISPS Code Certification |
|
3. |
Rec.№ 129 |
Руководство по рассмотрению Части II ДСТН, проверке и сертификации на соответствии Конвенции о труде в морском судоходстве, 2006 Guidance on DMLC Part II review, inspection and certification under the Maritime Labour Convention, 2006 |
В процедурных требованиях и рекомендациях МАКО рассматриваются следующие сценарии:
Семь (7) сценариев при сертификации компаний по МКУБ:
Company ISM Code Certification Scenarios:
1. Изменения названия и/или адреса Компании
2. Смена ПО при переходе от КО, не имеющего сертификат ПССК
3. Внесение дополнительного типа судна в ДСК
4. Переоформление Временного ДСК на постоянный (full-term) ДСК при сценарии № 3
5. Незначительные изменения в СУБ
6. Значительные изменения в СУБ
7. Дополнительный флаг
Восемь (8) сценариев при сертификации судов по МКУБ
Ship ISM Code Certification Scenarios:
1. Изменение названия судна
2. Смена флага
3. Изменение типа судна
4. Добавление типа судна по классификации ИМО (например, от навалочного к НРВ)
5. Переход судна к ПО от КО, не имеющего сертификат ПССК
6. Изменение типа судна по классификации ИМО (например, от НРВ к нефтяному танкеру)
7. Вывод судна из эксплуатации на срок более 6-и месяцев
8. Проведение промежуточного освидетельствования после окончания срока "вилки"
Пять (5) сценариев при сертификации судов по ОСПС
Ship ISPS Code Certification Scenarios:
1. Изменение названия судна
2. Смена флага судна
3. Вывод судна из эксплуатации на срок более 6-и месяцев
4. Переход судна из не конвенционного в конвенционное
5. Изменения названия и/или адреса Компании
Семь (7) сценариев при инспекции и сертификации судов по КТМС
Ship MLC Certification Scenarios:
1. Изменение названия судна
2. Изменение название судовладельца
3. Изменение адреса судовладельца
4. Изменение типа судна без внесений изменений в Часть I, ДСТН.
5. Изменение типа судна с внесением изменений в Часть I, ДСТН.
6. Существенные изменения были сделаны в конструкции судна или оборудовании
7. Вывод судна из эксплуатации на срок более 6-и месяцев
