Санкт-Петербург
Адрес:
Россия, 190020, г.Санкт-Петербург, ул.Бумажная, д.18, БЦ "Портал"
Почта:
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Перезвоните мне
Ежедневно
на связи в:
01
Со знанием дела
Более 20 лет опыта, специалисты компании работали в российских и международных организациях морской индустрии.
02
Сотни партнеров
Доверили нам десятки тысяч проектов в России и по всему миру. Минимизируем риск судовых операций и повышаем безопасность судоходства.
03
Гарантия качества
Предоставляем услуги высочайшего качества и гарантируем конечный результат в рамках нашей системы менеджмента качества.
НАши преимущества
  • 1
    10000 выполненных проектов высочайшего качества
  • 2
    Оптимальные сроки выполнения работ от 4 часов
  • 3
    20-и летний опыт и высокая квалификация и компетенция наших экспертов
  • 4
    Готовые решения для судоходства "под ключ"
  • 5
    Более 500 судоходных организаций из 200 регионов

Добавьте наш сайт
на Ваше устройство
Подпишитесь на рассылку
push-уведомлений
Подписаться

Методика проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС

« Назад

Методика проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС 27.07.2017 19:15

Методика проведения оценки уязвимости (ОУ) объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС)

С 1 июля 2017 г. введен в действие национальный стандарт ГОСТ Р 57119-2016 "Методика проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Общие требования."

ГОСТ Р 57119-2016-ОУ ОТИ и ТС

Настоящий стандарт разработан в целях установления единой терминологической базы и общих требований к деятельности субъектов транспортной инфраструктуры и специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности при проведении оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Данный стандарт устанавливает общие требования к процедуре определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ), транспортных средств (ТС) и транспортного оборудования от угроз совершения актов незаконного вмешательства (АНВ).

Стандарт предназначен для применения субъектами транспортной инфраструктуры и специализированными организациями независимо от формы собственности, осуществляющими деятельность по оценке уязвимости ОТИ и ТС.

В стандарте ГОСТ Р 57119-2016 определены следующие этапы проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС:

Этап I. Изучение технических и технологических характеристик ОТИ и ТС;

Этап II. Изучение системы принятых на ОТИ и ТС мер по защите от АНВ;

Этап III. Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ и ТС;

Этап IV. Рекомендации субъекту транспортной инфраструктуры.

Этапы проведения ОУ-sm


Новости
1301.26

С целью обеспечения соответствия Ваших судов требованиям национальных и международных нормативных документов, относящихся к безопасности и предотвращению загрязнения, консалтинговая компания судоходства ИБИКОН предлагает Вашему вниманию обзор положений основных международных конвенций и кодексов, вступающих в силу с 1 января 2026 года.

2512.25

Консалтинговая компания судоходства ИБИКОН желает Вам счастливого Нового года и волшебного Рождества!

1312.25
Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по процедурам контроля судов Государством Порта (ГПК).
1012.25

Компания ИБИКОН представляет Вам информацию по обеспечению соответствия требованиям топливного регламента ЕС.

0812.25

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию об изменениях требований Технического кодекса NOx.

Оставить заявку
Оставьте заявку и с вами свяжется наш специалист
Наш адрес
Россия, 190020, г.Санкт-Петербург, ул.Бумажная, д.18, БЦ "Портал"
Яндекс.Метрика
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой обработки файлов cookie
Продолжить