EEXI и CII

Коэффициент энергоэффективности (EEXI) и эксплуатационный коэффициент выбросов углерода (CII)

« Назад

Коэффициент энергоэффективности (EEXI) и эксплуатационный коэффициент выбросов углерода (CII) 12.05.2023 19:26

Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию о новых целевых технических и эксплуатационных мерах по снижению выбросов углерода в международном судоходстве.
В связи с принятием Резолюции ИМО MEPC.328(76) в 2022 г. вступают в силу поправки к МК МАРПОЛ, Приложение VI.
Новые требования затронули, в том числе и вопросы энергоэффективности как новых, так и существующих судов, нацеленные на снижение выбросов парниковых газов.
Вводятся два новых показателя оценки энергоэффективности:

Технический: индекс достигнутой энергоэффективности существующих судов (Energy Efficiency Ship Index - EEXI); и
Эксплуатационный: индикатор углеродоёмкости (Carbon Intensity Indicator - CII), который должен быть отражён в Плане управления энергетической эффективностью судна (ПУЭС).

С целью обеспечения соответствия Ваших судов наша компания предлагает Вам следующие виды работ:

№

Наименование работ

Для судна валовой вместимостью 400 и менее 5000:

Расчет коэффициента энергоэффективности для существующих судов (Energy Efficiency Existing Ship Index - EEXI);
Подготовка Технического файла по EEXI (EEXI Technical File);
Актуализация Части I, Плана управления энергоэффективностью судна - ПУЭС (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP, Part I)

Для судна валовой вместимостью 5000 и более:

Расчет коэффициента энергоэффективности для существующих судов (Energy Efficiency Existing Ship Index - EEXI);
Подготовка Технического файла по EEXI (EEXI Technical File);
Подготовка Части III, Плана управления энергоэффективностью судна - ПУЭС (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP, Part III), включая:

описание методологии, которая будет использоваться для расчёта судового достигнутого годового эксплуатационного коэффициента выбросов углерода (Attained Annual Operational Carbon Intensity Indicator - СII) и процедуру для предоставления данных в Администрацию флага судна или Признанную организацию;
требуемый годовой эксплуатационный коэффициент (Required Annual Operational Carbon Intensity Indicator - СII) на следующие три года, как указано в Правиле 28, Поправок;
план, фиксирующий информацию, каким образом требуемый годовой эксплуатационный коэффициент (Required Annual Operational Carbon Intensity Indicator - СII) будет достигнут в следующие три года;
процедуру самооценки и улучшений.